Bonjour à tous et bienvenue à vous, amis modélistes !!!
Aujourd'hui est un grand jour car c'est officiellement le départ de notre projet.
Notre projet ?
Pourquoi "notre" me direz-vous, alors que je suis seul à écrire ces lignes ?
C'est simple:
mon Stampe ne sera pas seul à fendre les airs, ce n'est pas moins de 3 appareils qui vont être construits de toutes pièces, selon les mêmes mensurations, motorisations et équipements.
Seules les livrées changeront !
Ces Stampes seront traités sur le mode de la semi-maquette, auront une envergure de 3 Mètres 13, et seront motorisés par un moulin de chez King à concurrence de 95 Cm³ (sujet à changements).
Ce Blog reprendra, étape par étape, la construction de mon modèle perso mais rendra hommage également à l'équipe qui gravite tout autour de ce projet.
Justement, parlons en de l'équipe :
La première idée qui me vient à l'esprit pour les décrire par le détail est cette expression qui ressort assez souvent lorsque nous nous rencontrons .... "C'est des malades" !!!
Celle-ci est composée de :
Patrick, dit "Pat",
menuisier - ébéniste de son état, le géo trouvetout de l'équipe car quoi que vous lui demandiez, il a toujours la pièce dont vous avez besoin, l'outil qui vous manque sur le terrain.
Pis il à de la place "Pat" dans son petit camion !!!
C'est lui qui modifie, agrandi les plans et donne les bons conseils de construction avec la participation de ....
... Robert, dit "Bob" ou "Le barbu" ...
l'électronicien, le régleur de moteur, le fournisseur. Ancien pilote de ligne, mais toujours pilote RC, il a toujours un bon ami sur la ligne Bruxelles-Chicago pour vous ramener LA pièce dont vous avez besoin chez tower hobbies. C'est un grand fan de mécanique fine et a déja à son actif deux turbines de construction perso en parfait état de fonctionnement
Pour completer le panneau j'ajouterai Bruno, excellent ami, constructeur et pilote grâce à qui j'ai rencontré les deux compères sus-mentionnés, touché pour la première fois au monde du p'tis gros, fait de mémorables vols (traduisez combats) en Easyglider. C'est lui qui répare quand je casse (pas souvent faut l'admettre).
Cédric fait également partie du lot des grands malades, avec son Tiger Moth de plus de 3 mètres ... c'est un très bon pilote , mais il a toujours de très mauvaises idées .... genre "aller toujours plus vite", me vendre toujours plus d'occasion , ou construire toujours plus gros. (ça c'est fait ... )
Voilà, le décor est planté, j'espère avoir suscité l'interêt et votre curiosité.
En espérant vous revoir très prochainement sur ce Blog, lire vos commentaires, critiques etc etc
Amicalement
Cédrick
