EN STAND BY

Alors voilà,
par respect pour toi , lecteur adoré, je donne quelques nouvelles brêves sur le pourquoi de l'arrêt temporaire du projet.

Nous nous somes rendus compte Patrick et moi que ce projet était peut être légèrement hors de portée pour mon niveau ... du moins temporairement.
En effet passer sur un avion de plus de 20 Kg après des avions de 6 Kg tout au plus se révêle peut être etre une gageure trop importante eu égard à la sécurité des vols.

Donc nous avons pris une voie légèrement détournée et je vais tout d'abord me faire la main sur un piper Cub certes plus grand en envergure (3M70) mais bien moins lourd (12 Kg) histoire de me faire la main sur le petit gros.

Les ailes sont déja construites et nous entamerons le fuselage cette semaine.

Par ailleurs et dès que j'aurai une grosse heure je vous posterai ici même les photos de l'état d'avancement du fuselage du stampe qui ne demande plus que son confrage pour etre terminé.

Voilà merci à tous pour vos messages de soutien.
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# Posté le lundi 24 mars 2008 04:33

Cabine principale , résultat de la première soirée de construction

Cabine principale , résultat de la première soirée de construction
Deman , présentation de la pièce à Patrick pour une évaluation.

# Posté le jeudi 08 novembre 2007 16:12

Modifié le lundi 28 janvier 2008 13:46

Cabine principale , résultat de la première soirée de construction

Cabine principale , résultat de la première soirée de construction
Voilà, j'arrive au terme de cette toute première étape.
Le résultat me satisfait .... mais j'attend les commentaires et critiques du Team d'ici à demain soir.
Finalement rien de bien méchant, juste un peu d'ébavurage fastidieux au niveau du plancher à trous.
Mais l'essentiel est que ca ressemble au plan et que tout est d'équerre, un exploit en sois quand on sait que d'habitude je ne suis pas fichu de planter un clou dans un mur ou quoi que ce soit d'autre d'ailleurs !!!
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# Posté le jeudi 08 novembre 2007 16:10

Modifié le lundi 28 janvier 2008 13:46

Cabine principale

Cabine principale
Y a pas à dire, j'ai une petite équipe autour de moi qui m'aide.
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# Posté le jeudi 08 novembre 2007 13:43

Modifié le lundi 28 janvier 2008 13:47

Cabine principale

Cabine principale
Ce que j'appelle "Cabine principale" est en fait la partie avant de l'avion.
Partie qui sera la plus rigide et va donner toute la géométrie du fuselage, il est donc impératif d'être précis.
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# Posté le jeudi 08 novembre 2007 13:11

Modifié le lundi 28 janvier 2008 13:47